بر اساس آمارهای رسمی وزارت راه و شهرسازی و مطالعات مرکز پژوهش‌های شورای اسلامی شهر شیراز، تعداد خودروهای شخصی در این شهر طی یک دهه اخیر بیش از دو برابر افزایش یافته است روزانه حدود ۱۳۰ تا ۱۵۰ خودرو جدید در شیراز شماره گذاری میشود و ورود مداوم خودروها بدون خروج مؤثر خودروهای فرسوده شبکه معابر شهر را با فشار سنگینی مواجه کرده است.
از سوی دیگر گزارشهای سازمان حمل و نقل و ترافیک نشان می دهد که حدود ۳۰ گره اصلی ترافیکی در شهر شناسایی شده که بسیاری از آنها ناشی از کاربریهای نامناسب شهری و عدم انطباق طرحهای توسعه با ظرفیت معابر است.
کارشناسان بارها تأکید کرده اند که توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت تقاضای سفر میتواند بخشی از این مشکلات را کاهش دهد؛ موضوعی که هنوز به طور کامل محقق نشده است.